Ce mardi, le conseil communal à La Louvière a adopté une nouvelle réglementation sur la gestion des taxis. Les modifications concernent la couleur, les tarifs mais il y aura aussi plus de taxis désormais.
Initialement, il s'agit d'un décret wallon du 28 septembre 2023 et entré en application le 1er décembre 2024 qu'il fallait transposer au niveau local. A La Louvière, le conseil communal s'est prononcé ce mardi sur l'adoption d'un nouveau règlement concernant les taxis (de station ou de rue qu'on appelle aussi de type Uber).
"Les modifications sont induites par le décret mais aussi par des choix locaux", affirme Olivier Destrebecq, l'Echevin de la Mobilité (MR) de La Louvière.
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Uniformisation de la couleur
On note plusieurs modifications.
Désormais, une couleur et une seule sera autorisée: la teinte noire. "Le lettrage devra aussi être identique pour avoir une ligne esthétique uniforme", précise Olivier Destrebecq, l'Echevin de la Mobilité.
Une dérogation est autorisée pour les véhicules possédant une licence d'exploitation avant 2025 et dont le délais de validité de 7 ans est toujours en cours mais aussi pour les véhicules acquis entre le 1er janvier 2025 et la mise en application du présent règlement pour peu qu'ils soient de teintes foncées. Le type de véhicule seront de type berline, break, monospace ou ludospace (avec quatre portières au moins).
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Plus de taxis
Ensuite, leur nombre autorisé est revu à la hausse par rapport à la précédente règlementation: Un taxi de rue (type Uber) pour 1500 habitants et un taxi de station (classique) pour 1500 habitants également. Faites le compte, cela donne 54 véhicules pour chaque type pour l'entité de La Louvière (pour 32 auparavant). Ceux pour les personnes à mobilité réduite n'entrent pas dans ces quotas.
Dans la Cité des Loups, qui dit plus de taxis, dit également plus de place de stationnement. Là aussi, désormais des emplacements supplémentaires seront disponibles dans les parkings des hôpitaux ou des grandes surfaces, même au cœur des villages de l'entité. "Le Collège a saisi l'occasion pour ne pas tout concentrer sur l'hypercentre et au contraire se diriger aussi au delà", explique Olivier Destrebecq, l'Echevin de la Mobilité. "Nous irons aussi prévoir des emplacements dans des endroits commerciaux comme les surfaces commerciales à Houdeng, Haine-Saint-Pierre ou encore La Louvière."
Concernant les tarifs, la modification sera obligation à partir du 1er janvier.
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