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Cora : une motion de soutien aux travailleurs votée à l'unanimité à Seneffe et La Louvière

Le 8 avril 2025, nous apprenions, suite à un conseil d'entreprise extraordinaire, la fermeture prochaine des sept hypermarchés Cora ainsi que la volonté de céder les galeries attenantes aux hypermarchés. Les magasins fermeront définitivement leurs portes début 2026.Pour soutenir les 1.800 travailleurs concernés, une motion de soutien a été proposée et votée à l'unanimité à Seneffe et à La Louvière lors du conseil communal. À Seneffe, le conseil a décidé à l'unanimité des membres présents :D'exprimer sa profonde solidarité et son soutien aux employés licenciés suite à cette fermeture des magasins Cora en Belgique.D'appeler les autorités régionales et fédérales à mettre en place, en concertation avec les organisations syndicales, toutes les mesures nécessaires pour accompagner les travailleurs concernés, notamment via des cellules de reconversion, des formations et un soutien actif à la réinsertion.De veiller au respect strict de la loi Renault. D'encourager les entreprises locales et régionales à se mobiliser pour offrir des opportunités d'emploi aux personnes impactées par ces fermetures.De charger le Collège communal de transmettre cette motion aux représentants syndicaux concernés, au Gouvernement wallon et au Gouvernement fédéral, afin de leur faire part du soutien de la Commune de Seneffe.À La Louvière, le conseil communal a également voté à l'unanimité une motion du PS de solidarité à l'égard des 1800 travailleurs du Cora, des commerçants de la galerie, des sous-traitants et des habitants impactés.Cette motion réclame à la direction du Cora de respecter la procédure d'information et de consultation, de rechercher toutes les alternatives à la fermeture et le cas échéant, de garantir les salaires et les indemnités de licenciement.Elle réclame également de chercher des solutions pour maintenir l’emploi chez les sous-traitant et demande au gouvernement wallon de préserver l’emploi au maximum, d’assouplir les conditions de départ des travailleurs âgés, notamment avec un accès au chômage avec complément d’entreprise, mais aussi de moderniser la loi Renault en incluant les travailleurs des sous-traitants impactés.