L'Affaire Strada de nouveau au Conseil communal de La Louvière après le rejet de la Cour de Cassation: finalement combien devra payer la Ville?

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L'Affaire Strada de nouveau au Conseil communal de La Louvière après le rejet de la Cour de Cassation: finalement combien devra payer la Ville?

L'Affaire Strada est toujours bien en cours à La Louvière. Après l'annonce du rejet de la Cour de Cassation sur le pourvoi de la Ville de La Louvière, le débat a été ranimé au Conseil communal de La Louvière ce 2 mars 2026.

Le dossier Strada s’est à nouveau invité au cœur des débats du Conseil communal de La Louvière. Après le rejet du pourvoi introduit devant la Cour de cassation que les Louviérois ont introduit fin 2024, les regards se tournent désormais vers l’expertise judiciaire en cours. Mais une question demeure sur toutes les lèvres : combien la Ville devra-t-elle réellement payer ?
 
>>> SUR LE SUJET: Dossier Strada : l'arrêt de la Cour d'appel confirmé début 2026 <<<

Un climat tendu au Conseil communal

La séance a été marquée par des échanges nourris, notamment entre le bourgmestre Jacques Gobert (PS) et Xavier Papier (LEA). Les conseillers communaux ont interrogé les avocats de la Ville, Maîtres Gérard et Leroy, sur plusieurs points clés : la question d’une éventuelle résiliation tacite du contrat, le calendrier des prochaines étapes judiciaires et, surtout, le montant des préjudices en jeu.
Dans son arrêt de septembre 2024, la Cour d’appel de Mons avait désigné un expert chargé d’évaluer les montants réclamés. La Ville, elle, réclame 16 millions d’euros pour manque à gagner et remboursement de frais.
>>> SUR LE SUJET:  En octobre 2024, un Conseil communal extraordinaire avait déjà été animé au sujet de la Strada <<<
 


Le chiffre qui inquiète particulièrement les Louviérois dépasse les 80 millions d’euros. C’est le montant réclamé par le promoteur. Une somme qualifiée d’"impressionniste" par Dominique Gérard, avocat de la Ville. Une chose est certaine: la Ville devra payer.  
"Il est actuellement impossible d’estimer le montant tant que l’expertise est en cours", explique-t-il. Selon lui, la décision de la Cour d’appel de novembre 2025, qui ne reconnaît que la société Wilhem&Co comme prétendante au préjudice, pourrait revoir la facture à la baisse. Reste à savoir dans quelles proportions.
Un premier avis provisoire de l’expert est attendu à la mi-mars. "Il s'agit d'une première direction qu'il va donner à sa mission, qui est l'évaluation des deux préjudices", ajoute maître Gérard.

Quand cela se terminera-t-il ? 

>>> SUR LE SUJET: Affaire Strada : pour François Desquesnes, la région wallonne n'a pas à aider les pouvoirs locaux <<<
Une conciliation reste juridiquement possible, même si les chances semblent minces "vu le gap trop important qui existe dans ce dossier à l'état actuel des choses". Une tentative confidentielle a déjà échoué par le passé.
En cas d’échec, les plaidoiries reprendraient, avec la possibilité — théorique — d’un nouveau pourvoi en cassation (après les étapes des avis et d'un nouvel arrêt de la Cour d'appel). Ce scénario prolongerait encore un dossier qui dure déjà depuis 18 ans.
Depuis près de deux décennies, le projet Strada rythme la vie politique louviéroise. Et en ce début mars 2026, aucune issue claire ne se dessine encore.
Le feuilleton judiciaire est donc loin d’être terminé.


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