La Louvière : un nouveau pont Capitte

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La Louvière : un nouveau pont Capitte

Le visage du futur pont Capitte a été dévoilé ce mercredi par le Service Public de Wallonie. Le chantier du nouvel ouvrage devrait débuter en 2024 et s’étaler sur deux années. Durant les travaux un pont provisoire sera installé à proximité.
Le bout du tunnel approche pour le pont Capitte à La Louvière. Après plusieurs mois de réflexions et de discussions entre la ville de La Louvière et les différents services compétents de la région wallonne, qui a la maitrise finale du dossier, le futur nouveau pont a été présenté.

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L’ouvrage d’art va profondément changer le visage de ce point d’accès majeur à la ville puisqu’il sera plus bas et que le principe d’un pont mobile a été retenu afin de permettre à la navigation de plaisance de pouvoir toujours emprunter ce tronçon du canal. Néanmoins, en position abaissée, le pont sera suffisamment haut pour que les petits bateaux électriques puissent passer.
Des bandes réservées pour les bus et les piétons / cyclistes
Concrètement, le nouveau pont aura une portée de 33 mètres et une largeur de 18 mètres. La voirie sera divisée en plusieurs parties. Deux bandes de circulation pour les véhicules, une bande pour les bus et un espace de part et d’autre pour les usagers « faibles » comme les piétons et les cyclistes.
capitte
Un pont provisoire uniquement durant le chantier
Durant la durée du chantier, un pont provisoire sera installé aux extrémités des rues Falise et du Tir. Un pont qui techniquement permettra le passage des véhicules légers et lourds mais la volonté de la ville de La Louvière est de limiter son franchissement aux véhicules légers. Les déviations actuelles des bus TEC devraient donc être maintenues. Et si l’installation du pont provisoire est prévue dès cet été, il ne devrait être mis en fonction que lorsque le chantier de démolition du pont Capitte actuel débutera.
Le budget total du renouvellement du pont est estimé à 6 millions d’euros. Si les démarches administratives et réglementaires se déroulent selon le calendrier fixé, le chantier devrait débuter en 2024 pour s’achever l’année suivante.
 
A. Laurent
 

 

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