© ACTV BELGIUM (Antenne Centre)
La ville de La Louvière souhaite pouvoir délivrer des Sanctions Administratives Communales pour une partie des excès de vitesse. Cela permettrait d'investir l'argent perçu dans des projets de prévention ainsi que pour financer des radars.
La Louvière plaide pour une part des amendes de circulation afin de renforcer la sécurité routière
Traversée par de grands axes routiers et soumise à un trafic automobile intense, la ville de La Louvière multiplie les efforts pour améliorer la sécurité routière. Prévention, contrôles, investissements dans des radars : la commune et sa zone de police ne ménagent pas leurs moyens. Mais pour aller plus loin, le bourgmestre Jacques Gobert (PS) réclame que La Louvière puisse percevoir une partie des amendes pour excès de vitesse.
« Nous demandons que pour les excès de vitesse de 20 km/h au-dessus des limitations de 30 ou 50 km/h, le produit de ces amendes puisse revenir dans les comptes communaux. Cela représenterait environ 200.000 euros pour La Louvière. L’objectif est de pouvoir financer de nouveaux radars répressifs. Malheureusement, c’est le seul langage que certains comprennent. » argumente Jacques Gobert (PS), bourgmestre de La Louvière.
Des investissements déjà conséquents
Ces dernières années, la Ville a déployé plusieurs dispositifs de contrôle : sept radars fixes, notamment chaussée de Redemont, rue de l’Olive et chaussée de Mons, ont permis de contrôler plus de 11 millions de véhicules. Le Lidar mobile, quant à lui, a vérifié la vitesse de près d’un million d’automobilistes. Malgré ces efforts, les autorités locales estiment que les moyens restent limités au regard des coûts d’une politique de sécurité routière ambitieuse.
« Les investissements sont lourds. Nous recevons environ 225.000 euros par an via la convention sécurité routière. Mais la zone et la Ville investissent déjà entre 150.000 et 200.000 euros chaque année dans leurs propres radars, sans compter les salaires des 25 agents du service roulage" explique Eddy Maillet, chef de Corps de la zone de Police de La Louvière.
Un modèle déjà appliqué en Flandre
La proposition du bourgmestre s’inspire du système flamand, où une partie des recettes issues des amendes est reversée aux communes qui s’investissent activement dans la prévention et la répression des infractions routières. Pour La Louvière, ce modèle permettrait de renforcer la sécurité et d’instaurer une plus grande équité dans la répartition des moyens.
Une motion soutenue par l’Union des villes et communes
Reste à voir si la demande sera entendue par les autorités régionales, qui devraient alors céder une part des recettes actuelles. L’Union des villes et des communes se montre d’ores et déjà favorable à la réflexion. En attendant, La Louvière poursuit sa politique volontariste, entre sensibilisation et répression, convaincue qu’une présence accrue des radars reste indispensable pour sauver des vies.
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