La grand place de Braine-le-Comte va radicalement changer d’apparence. Les travaux doivent débuter en 2023. Il est question d’en faire un lieu plus convivial et plus vert, avec moins d’emplacement de parkings. Ce dernier point ne plaît pas vraiment aux commerçants qui entourent la place. Ils craignent que cela provoque une diminution de la fréquentation. Ils l’ont fait savoir lors d’une réunion avec les autorités communales.
Jusqu’à présent, Xavier Vincart, boucher de la rue de station et actif depuis plus de 30 ans, ne s’est jamais plaint d’un quelconque problème de stationnement autour de son commerce.
« C’est une zone bleue donc on a deux heures de stationnement gratuites. »
En revanche, à ses yeux, cela risque de le devenir. C’est que le projet de rénovation de la grand place ne lui inspire pas confiance.
« On veut mettre la grand place en piétonnier, pas de problème. A partir du moment où l’on me montre qu’il y a quelque chose derrière» ajoute Xavier Vincart.
Ce haut lieu brainois qui compte une centaine de places de parking deviendra à terme un espace agrémenté de mobilier urbain et de végétalisation. Si le nouveau visage de la grand place séduit, ce sont les questions de mobilités et de stationnement qui chiffonnent.
« De passer de 120 places à 30. Avec dedans, 4 places pour véhicules électriques et 3 PMR » précise Cédric Deroux, commerçant à Braine-le-Comte.
« Mais à côté et dans un périmètre très proche, nous allons créer des parkings complémentaires. Notamment du côté de la crèche mais en plus de ça nous allons supprimer les 150 cartes de travail sur la grand place. » Maxime Daye ( BRAINE), bourgmestre de Braine-le-Comte.
Autre solution : un vaste parking du côté de la gare. Ce lundi soir se tenait une réunion technique à laquelle toutes ces personnes étaient conviées. Mais au lendemain de cet entretien, ce sont des commerçants toujours aussi dubitatifs qui se sont exprimés.
« Le parking de la gare est loin. Vous vous imaginez ? Un client sort d’ici avec des photocopies sous la pluie. Elles seront trempées à la gare. »
« Je n’ai jamais vu quelqu’un sous la pluie, faire 10 minutes à pieds pour 3 minutes dans un magasin. »
« On sait que le changement fait peur. On veut une ville beaucoup plus agréable, beaucoup plus verte, beaucoup plus jolie mais pour le moment, on est dans des réunions techniques où l’on se dit les choses de manière ouverte» poursuit Maxime Daye.
Un projet qui n’est, à ce jour, pas figé, amené à changer en fonction des doléances exprimées par les commerçants. A cela s’ajoute la question du sens de la circulation. Une récente étude menée par le service mobilité, propose la création d’une « route des parkings » afin de structurer le trafic.
« Le client qui veut s’engouffrer dans la rue de la station, doit se dire, si je ne trouve pas de place dans la rue de la station, je vais trouver sur mon chemin d’autres parkings. Ici, les arguments des commerçants sont intéressants. Ils disaient que l’on risquait d’avoir des embouteillages à certains endroits donc le service mobilité a noté tout cela sur papier. » Maxime Daye, bourgmestre de Braine-le-Comte.
Les propositions alternatives seront proposées aux commerçants. La population remettra elle aussi son avis via le permis d’urbanisme. Suivra ensuite le cahier des charges de ce chantier qui débutera en 2023.
B. Maton
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