Les premiers coups de pelles ont été donnés sur l’ancienne ligne de chemin de fer 123 vers Enghien. Sept cents mètres de ravel seront aménagés, ce qui constituera un trajet continu sur le territoire brainois.
Le ravel 123 se construit sur l’ancienne ligne ferroviaire Braine-le-Comte-Rebecq-Enghien, fermée au trafic depuis 1988
Il y a deux ans, un premier tronçon était aménagé à partir de la nationale 6 vers Enghien.
Aujourd’hui, les pelleteuses ont entamé les premiers travaux de défrichage entre le côté gare et la nationale 6.
Le futur tronçon sera directement relié au complexe de padel en construction sur l’ancien stade football qui sera donc aisément accessible en mode doux. Un accès qui permettra aussi de contourner la très fréquentée rue des Digues pour se diriger vers Hennuyères, la gare ou la nationale 6.
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