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L'audition de l'expert automobile a débuté ce matin. L'expert évoque les dégâts constatés sur le véhicule de Paolo Falzone le matin du 20 mars 2022. Il se confie aussi sur ses sensations à 140 km/h au volant d'une BMW X5 lors de la reconstitution.
L'audition de Marc Van Lierde, l'expert automobile, a débuté ce matin. Elle durera toute la journée. Son travail d'expertise a débuté rue Léopold Aubry, le matin du 20 mars 2022. Pour rappel, le véhicule de l'accusé est une BWM 530E appartenant à BMW Financial Services Belgium SA.
Je devais prendre connaissance de l’état du véhicule avant tout.
Il évoque les dégâts qu’il a constatés. Il en trouve surtout sur la surface frontale, depuis la partie inférieure du pare-chocs jusqu’au pavillon de toiture. Plus on se rapproche des flancs, plus l’impact est moindre. Son rapport mentionne un "choc mou, typique d'un heurt de piéton".
Les dommages constatés sur le soubassement et les traces de sang proviennent certainement du franchissement du corps de Frédéric D’Andrea.
" On aurait pu aller plus haut mais je n'étais pas à l'aise "
Pour réaliser une reconstitution, Marc Van Lierde a conduit au volant d'une BMW. La vidéo a été diffusée dans la salle. L’expert a fait une confidence à l'assemblée lors de son audition :
« Avec une BMW X5, à 140km/h, je dois reconnaître ne pas avoir été à l’aise. On s’était fixé cette vitesse. On aurait pu aller plus haut mais je n’étais pas à l’aise. »
Dans cette vidéo, on l’entend dire à la fin de la reconstitution en sortant du véhicule utilisé : « Impressionnnant ».
Des tests de visibilité avec feux de croisement et feux de route ont également été réalisés. L'expert explique qu'à 50 km/h, sur base de feux de croisement, il est possible de s'arrêter et de distinguer les éventuels obstacles, même sans éclairage.
L'audition de l'expert automobile est toujours en cours.
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